Tras un sondeo realizado por la Federación Nacional de Comerciantes FENALCO de Bogotá y Cundinamarca para conocer el impacto del pico y placa extendido en la capital del país, se estableció que la mayoría de los comerciantes no están de acuerdo con la ampliación de este horario.
Los resultados arrojaron que el 75% de los comerciantes encuestados se han visto afectados con esta decisión, dado a una serie de factores que han influido en la eficiencia de las labores logísticas de las empresas.
Los empresarios destacaron que algunos de los efectos negativos de este pico y placa extendido son la disminución en el número de clientes, el reagendamiento de citas y retrasos en el ingreso del equipo de trabajo.
Luego de observar estos resultados, FENALCO llegó a la conclusión de qué son muy negativos porque influyen de manera perjudicial en la reactivación económica de la ciudad.
Es por esto que el gremio de comerciantes y empresarios presentó una propuesta oficial de un nuevo modelo de pico y placa por bloques para que todos los vehículos pueden salir a diario con restricciones por horas.
El modelo consistiría en aplicar pico y placa por bloques de 4 horas, es decir que por ejemplo: de 6 a 10 a.m. no podrían movilizarse los vehículos de placa par y de 10 a 2 p.m. no podrían movilizarse los vehículos de placa impar, siguiendo ese patrón sucesivamente.
La organización destacó que con este modelo las empresas podrían organizar sus horarios de acuerdo a las jornadas, optimizando la logística sin interrumpir los procesos.
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